	보 도 자 료
문 의	H2 MEET 조직위원회 박영균 수석(02-3660-1896), 이은경 책임(1894)
	NPR 진신혜 과장(02-2257-6370), 박지영 대리(02-6949-6191)

2023년 최고의 혁신 ’수소‘ 기술은 무엇?

H2 MEET 조직위, H2 이노베이션 어워드 본선 진출 기업 발표

◆ 국내 수소 분야 혁신기술 보유기업 발굴 및 업계 교류 활성화를 위해 진행

◆ 본선 진출 기업 3개 분야(수소 생산, 저장·운송, 활용) 11개사 선정

◆ 8월 중 결선 발표회 진행, H2 MEET 2023 개막일에 부문별 수상 업체 발표·시상 예정

◆ H2 MEET 2023, 오는 9월 13일(수)부터 9월 15일(금)까지 고양시 킨텍스서 개최

H2 MEET 조직위원회*(위원장 강남훈, 이하 조직위)는 수소산업 관련 혁신적인 기술 발굴을 통해 산업발전을 도모하고, 업계의 기술 교류 활성화를 위해 추진하고 있는 ‘H2 이노베이션 어워드(H2 Innovation Award)’의 본선 진출 기업 11개사를 23일 발표했다.

* 한국자동차모빌리티산업협회, 수소융합얼라이언스, 수소에너지네트워크, 한국에너지공단, 한국산업연합포럼

H2 이노베이션 어워드는 미래 대표 산업인 수소 관련 기술을 보유한 대·중·소기업, 스타트업이 모두 참여하는 종합 기술발표회 및 시상식으로, ▲수소 생산* ▲수소 저장·운송** ▲수소 활용*** 3개 분야에서 혁신을 주도하고 있는 기술 기업을 선정, 시상한다. 동 어워드는 2021년 처음 시작돼 올해로 3회차를 맞았으며 2021년에는 포스코모빌리티솔루션의 ‘연료전지 분리판용 정밀압연 및 성형 제조 기술’, 2022년에는 에너진의 ‘고압수소 압력용기’가 대상을 수상한 바 있다.

* 수소 생산: 수전해, 탄소포집, 신재생에너지(풍력, 원자력) 등

** 수소 저장·운송: 수소충전소, 수소탱크, 액화/기체, 파이프라인, 운송(해상, 육상), 안전 등

*** 수소 활용: 모빌리티, 연료전지, 철강, 화학 등 관련 산업

조직위는 지난 7월 1일(토)부터 기업들의 공모를 받은 후 예선 심사를 거쳐 최종 11개 업체를 본선 진출사로 선정했다. 심사는 기업들이 제출한 참가신청서 및 기술 소개서 등을 주관사, 투자사, 수소 및 자동차 업계 전문가 등으로 구성된 심사위원단이 혁신성과 기술성, 상품성, 발전성을 중점 검토하여 진행됐다.

이날 발표된 본선 진출 기업으로는 ①수소 생산 부문 ▲라이트브릿지(모듈형 수전해 시스템 및 스택) ▲제이엠인터내셔날(수소 생산 개질 촉매) ▲하이젠티(이동식 친환경 에너지 공급 시스템) ▲에머슨(수소 수전해 장치 애플리케이션 ‘에머슨 디지털 트윈’), ②수소 저장·운송 부문 ▲대현에스티(수소 센싱 테이프) ▲하이드로럭스(가정용 비상발전기) ▲한국탄소산업진흥원(고압 수소 운송용 복합재 압력용기), ③수소 활용 부문 ▲두산퓨얼셀(수소연료전지 ‘5CSA’) ▲루프 에너지(S1200 하이드로젠 퓨얼셀 시스템) ▲미코파워(고효율 고체산화물 연료전지) ▲삼정이엔씨(수소가스 제어판넬)가 각각 선정됐다. (분야별 가나다순)

본선 진출 기업들은 오는 8월 말 진행되는 결선 발표회를 거쳐 부문별 수상 업체를 선정하여 H2 MEET 2023 전시 기간 중 첫째 날인 13일에 시상식을 진행할 예정이다.

종합평가 1위 기업에는 대상(1개사, 1,000만원 및 상패 부여)이 수여된다. 이외에도 최우수상(부문별 1개사, 총 3개사, 상금 500만원 및 상패 부여)과 우수상(부문별 2개사, 총 6개사, 상장 및 차기년도 부스비 200만원 할인)을 시상할 예정이다. 수상 기업들에게는 전시장 내 어워드 수상 홍보물 설치 및 홍보자료 배포 등 다양한 특전이 제공된다.

조직위 관계자는 “탄소 중립을 위한 청정에너지 솔루션인 수소산업의 발전을 위해서는 혁신적인 기술을 발굴하고, 기업이 성장할 수 있는 환경 조성이 무엇보다도 중요하다”라며 “H2 이노베이션 어워드를 통해 수소 분야의 유망한 기술 기업들을 발굴하고 지원하며, 지속적으로 성장할 수 있는 비즈니스 환경과 새로운 기회를 창출하는 것이 본 어워드의 취지이자 목표”라고 말했다.

한편, H2 MEET는 ▲수소 생산 ▲수소 저장․운송 ▲수소 활용 분야의 국내외 기업 및 기관을 대상으로 열리는 수소산업 전문 전시회로 올해 H2 MEET 2023은 역대 최대 규모인 17개국, 280여 기업·기관(잠정)이 참가 예정이다.

행사는 H2 MEET 조직위원회가 주최하며 오는 9월 13일(수)부터 9월 15일(금)까지 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 개최된다. 메인 스폰서는 쉐브론, TUV 라인란드, BP, 한국수력원자력, 포비아, 한국건설생활환경시험연구원이 맡았으며, 동 기간 이차전지 소재·부품 및 장비전(K- BATTERY SHOW 2023)도 함께 개최된다.

* 붙임자료 : H2 이노베이션 어워드 본선 진출사별 주요 출품 기술 및 제품 소개

* 별첨자료 : H2 이노베이션 어워드 2022 사진 2종 (제공 : H2 MEET 조직위원회)

<붙임자료>

H2 이노베이션 어워드 본선 진출사별

주요 출품 기술 및 제품 소개

□ 수소 생산 부문(총 4개사)

① 그린수소를 생산하는 수전해 장치 제조 기업 ‘라이트브릿지’는‘모듈형 수전해 시스템 및 스택’를 출품했다. 모듈형 수전해 시스템 및 스택은 알칼리 타입의 수전해 장치로, PEM 방식의 수전해 장치에 비해 성능은 떨어지지만 가격면에서 우수하다. 또한, 다수의 수전해 스틱이 하나의 BOP 시스템에 의해 동작하며 필요 용량에 맞춰 스택 개수를 조율하여 수전해 장치 제작이 가능하다. 발생된 수소 가스를 고순도로 만들기 위한 정제 시스템이 내장되어 있으며, 모듈화를 통해 쉽게 제어가 가능하다. 수전해 시스템 효율 80%를 통한 고효율을 갖는 수전해 시스템 개발을 완료했으며, 자동화 및 양산화로 인한 수전해 스택 단가 하락을 통해 가격 경쟁력도 확보했다.

② 친환경 자원순환 및 수소연료전지 전문기업‘제이엠인터내셔날’은‘수소 생산 개질 촉매’를 출품했다. 수소 생산 개질 촉매는 기존 귀금속 사용 펠렛 타입 촉매의 단점을 보완한 촉매로, 지지체는 단열재를 사용하였으며 지지체 표면에 촉매를 코팅하는 제작 방식으로 상용 펠렛 촉매와 동일 성능 기준 귀금속 사용량을 75~80% 저감했다. 무기 첨가제 물질을 사용한 코팅 공정으로 환경친화적이며, 제작이 용이하다. 또한, 유기물 사용이 없어 집진 설비 등 고가의 장비가 필요 없고 작업자의 안전을 확보할 수 있다. 단열 지지체는 낮은 열전도율 특성으로 고온에서 열충격에 강하고 열관류율이 높아 열효율이 우수한 특징을 가지며, 암모니아 분해 및 플라스틱 열분해유, 액체 탄화수소 연료의 수소 생산 촉매에 응용이 가능하다.

③ 수소 제조 시스템 기술 보유기업‘하이젠티’는‘이동식 친환경 에너지 공급 시스템’을 이번 어워드에서 선보인다. 이동식 친환경 에너지 공급 시스템은 수소 생산부터 저장·운송, 수소 및 전력공급이 가능한 올인원 시스템이며, 재생에너지 및 잉여전력을 활용한다. 수소 생산을 위해 PEM과 유사한 독자적 방식의 전해조 기술로 고효율·고순도의 수소와 산소를 생산할 수 있다. 또한, 소형 시스템은 시간당 100L의 수소 생산이 가능하며, 대형 시스템은 시간당 150,000L(150N㎥)의 수소를 생산할 수 있다.

④ 글로벌 기술 및 소프트웨어 기업‘에머슨’은 수소 수전해 장치 애플리케이션‘에머슨 디지털 트윈’을 이번 어워드에서 선보인다. 에머슨 디지털 트윈은 수전해 장치의 동적 프로세스 모델링을 사용했으며, 필요한 제어 및 작동과 주요 프로세스의 모델링을 통해 수전해의 디지털 복제품을 구축한다. 복잡한 유닛의 운영자 교육은 물론, 다양한 운영 시나리오를 묘사할 수 있고 수전해 제조업체의 설계를 검증할 수 있다. 또한, 운영 절차 검증 및 플랜트의 가상 시운전도 가능하다.

□ 수소 저장·운송 부문(총 3개사)

① 산업용 테이프 전문기업‘대현에스티’는 전기식 수소 센서인 ‘수소 센싱 테이프’를 이번 어워드에서 선보인다. 수소 센싱 테이프는 수소에 반응하면 가시적인 색 변화를 일으켜 수소가스 누출 여부를 쉽게 판별할 수 있다. 넓은 면적의 원거리에서도 수소의 누출 및 탐지가 가능한 수소전기식 센서는 테이프에 센서를 결합한 형태로, 0.01%의 미세농도에서부터 99.9%의 고농도까지 검출이 가능해 보다 안전한 관리가 가능하다. 또한, 기재에 유연성과 탄성을 부여해 다양한 부위에 부착이 용이하도록 설계했으며 온도와 습도 변화에 대한 취약점을 보완하여 어떤 환경에서도 안정적으로 수소를 감지할 수 있다.

② 하이브리드형 수소저장합금 개발 기업‘하이드로럭스’는‘가정용 비상발전기’를 출품했다. 가정용 비상발전기는 기존의 고압수소저장방식, 액체수소저장방식과 차별화하여 점유공간의 축소 및 안전성이 높은 저압의 고용량 수소저장합금의 제조 기술을 바탕으로 고체수소저장방식을 적용했다. 하이드로럭스의 수소저장합금은 안전성과 다량의 수소를 필요로 하는 소형 모빌리티, 비상전원용 수소연료전지 발전기, 이동식 연료전지 발전기 등에 사용 가능하며, 수요자의 요청에 따라 다양한 용도의 수소저장합금을 개발할 수 있다.

③‘한국탄소산업진흥원’은‘고압 수소 운송용 복합재 압력용기’를 선보인다. 고압 수소 운송용 복합재 압력용기는 국산 탄소섬유를 적용하여 수소운송용 튜브 트레일러에 적용이 가능한 초대형 압력용기로, 운용압력 530bar에 내용적 1,700L를 확보하면서 용기의 무게를 875kg 이하로 구현하여 최대 수소 저장량이 56kg에 이른다. 고압 수소 운송용 복합재 압력용기를 적용할 경우, 용기 9개로 구성된 20피트 스키드는 수소 무게 500kg을 포함해 총 10t에 불과하며, 40피트 스키드를 구성하는 경우 1회 수소 운송량 1t을 구현하며 스키드 무게를 20t 이하로 구현할 수 있다.

□ 수소 활용 부문(총 4개사)

① 수소연료전지 생산기업 ‘두산퓨얼셀’은 수소연료전지 ‘5CSA’를 출품했다. 수소연료전지 5CSA는 수소, 천연가스, LPG를 이용해 전기와 열을 생산하는 청정에너지원으로, 두산퓨얼셀의 기존 수소연료전지 'M400 Model'의 기존 출력 440kW를 550-600kW로 증가시켜 발전비용을 절감은 물론 효율성을 증대했다. 5CSA는 높은 에너지 전환 효율과 더불어 부산물로 오로지 순수한 물만 배출된다. 기존 발전방식 대비 현저히 낮은 배출가스와 정숙성을 자랑하며, 수소를 연료로 사용할 경우 무공해 에너지 생산이 가능하다.

② 캐나다 수소연료전지 전문기업‘루프 에너지’는‘Loop Energy S1200 Hydrogen Fuel Cell System’를 출품했다. Loop Energy S1200 Hydrogen Fuel Cell System은 시스템 레벨에서 최대 20kWh/kg NET 에너지 출력으로 연비의 새로운 표준을 설정하는 새로운 수소연료전지 시스템이다. 최대 60%의 연비를 자랑하는 고효율 동력 출력의 광범위한 크루즈 범위를 갖추고 있으며, 패키징이 유연해 작은 공간에도 설치가 가능하다. 루프 에너지만의 고유한 eFlow™ 기술과 통합되어 연료 전지의 바이폴라 플레이트 및 플로우 필드 구조를 위한 독특한 설계가 적용되었다.

③ 수소연료전지 전문기업‘미코파워’는‘고효율 고체산화물연료전지’를 이번 어워드에서 선보인다. 고효율 고체산화물연료전지는 단전지-스택-시스템 전주기 공정을 자체 기술로 제작하는 국내 유일의 SOFC(solid Oxide Fuel Cell) 제품이다. 스택유로 최적 설계, 시스템 소비전력 최소화 기술을 적용하여 국내 최고의 발전 효율을 자랑한다. 고효율 발전을 통한 운영 경제성 확보는 물론 공간 활용 등 실질적 편익을 제공하며, 연료전지 사용자의 이익을 극대화할 수 있다.

④ 수소충전용 냉각기 전문기업‘삼정이엔씨’는‘수소가스 제어판넬’을 이번 어워드에서 선보인다. 수소가스 제어판넬은 다양한 형태로 수소 생산부터 저장·운송, 활용에 이르기까지 다양한 곳에 핵심적 사용되는 설비다. 특히 수소충전소에서는 700bar~850bar의 초고압 수소가스 압력을 사용하기 때문에 수소가스 제어판넬의 중요성과 안전성이 주목받고 있다. 삼정이엔씨의 수소가스 제어판넬은 국산화 부품 60%를 적용했으며, 설치 면적을 40% 축소하고 제작비용 30% 절감했다. 또한, 가스 Leak Point(Cone&Thread Pitting)를 70%까지 감축시켜 국산화와 안전성에 기여했다.

<별첨자료> H2 이노베이션 어워드 2022 사진 2종